Safran s’associe à l’ENSTA Bretagne pour la recherche sur les matériaux. Les matériaux ne cassent pas parce qu’ils sont faibles, mais parce qu’on les fatigue. Un composant métallique ou composite peut résister à une traction extrême, encaisser une chaleur d’enfer ou supporter des pressions colossales. Pourtant, ce n’est pas cela qui le mettra à terre. … Lire la suite de Ce géant de l’aviation français veut s’attaquer à un problème qui représente 2 000 milliards d’euros soit plus de 3% du PIB mondial : l’usure des matériaux
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