HTM Helicopters mise sur l’Airbus H145 pour les opérations éoliennes offshore

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HTM Helicopters, entreprise reconnue dans le secteur aéronautique, a récemment annoncé l’acquisition d’un hélicoptère Airbus H145, avec une option pour deux appareils supplémentaires du même type. Cette décision s’inscrit dans un contexte de croissance continue de l’industrie éolienne offshore, notamment pour le transport de techniciens et de matériaux vers les turbines éoliennes situées au large des côtes allemandes et françaises.

Un choix stratégique pour HTM Helicopters

Bernd Brucherseifer, directeur général de HTM Helicopters, explique ce choix stratégique : “Au cours des 15 dernières années dans le secteur éolien offshore, nous avons observé que les projets se déplacent de plus en plus loin des côtes et nécessitent une capacité de charge utile supplémentaire, ce qui nous a conduit à ajouter des H145 supplémentaires à notre flotte.” Il souligne également l’excellente performance OEI (One Engine Inoperative) de l’appareil, sa capacité à changer rapidement de rôle pour diverses missions clients, ainsi que sa fiabilité et sa facilité de maintenance.

Les atouts du H145 pour les opérations offshore

Axel Humpert, Vice-président senior et responsable du programme H145 chez Airbus, met en avant les qualités du H145 pour les opérations offshore : “Le H145 est idéalement adapté aux opérations éoliennes offshore grâce à sa capacité significative de transport de passagers et de fret, ainsi qu’à ses performances exceptionnelles en vol stationnaire pour les opérations de levage.” Il exprime également sa satisfaction de voir HTM continuer à faire confiance aux hélicoptères Airbus pour l’expansion de sa flotte.

L’innovation au cœur du modèle H145

Le modèle le plus récent de l’H145 se distingue par un rotor innovant à cinq pales, qui augmente la charge utile utile de l’hélicoptère de 150 kg. La conception sans palier du rotor principal simplifie les opérations de maintenance, améliore la fiabilité et le service, et augmente le confort de vol tant pour les passagers que pour l’équipage.

Une flotte en expansion

Avec cette commande, la flotte actuelle de HTM, qui comprend déjà 18 hélicoptères Airbus de divers modèles (H125, H135, et H145), s’enrichira d’un nouveau membre. En ajoutant l’hélicoptère nouvellement commandé, la flotte de H145 de HTM passera à huit, et pourrait atteindre dix avec l’exercice des options. Sept de ces appareils, potentiellement, seront dédiés aux missions offshore.

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HTM et Airbus : Un partenariat de longue date

HTM a été le premier opérateur à prendre livraison d’un H145 à cinq pales pour les opérations éoliennes offshore en 2021. Fin 2023, un appareil de HTM a été utilisé dans un essai mondial piloté par Airbus pour hisser deux membres d’équipage dans les nacelles de turbines éoliennes flottantes à Hywind Tampen.

Impact environnemental et performance technique

L’H145 est équipé de deux moteurs Safran Arriel 2E, avec une commande de moteur entièrement numérique (FADEC) et la suite d’avionique numérique Helionix. Il comprend un autopilote à 4 axes haute performance, ce qui augmente la sécurité et réduit la charge de travail du pilote. L’empreinte acoustique particulièrement basse de l’H145 en fait l’hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie, tandis que ses émissions de CO2 sont les plus faibles parmi ses concurrents.

L’engagement de HTM Helicopters envers l’Airbus H145 démontre la confiance continue dans les capacités de cet hélicoptère à soutenir les opérations complexes et en constante évolution de l’industrie éolienne offshore. Avec plus de 1 675 hélicoptères de la famille H145 en service à travers le monde, totalisant plus de 7,6 millions d’heures de vol, la robustesse et la polyvalence de ce modèle continuent de jouer un rôle clé dans diverses missions à travers le globe.

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Eric GARLETTI
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