Airbus et Tata Group s’associent pour établir la première ligne d’assemblage final d’hélicoptères en Inde

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Dans une démarche visant à renforcer le programme ‘Make in India’, Airbus Helicopters a annoncé un partenariat avec le Tata Group pour établir une ligne d’assemblage final (FAL) pour les hélicoptères en Inde. Cette initiative marque une étape importante dans l’implication du secteur privé dans la fabrication d’hélicoptères en Inde, soulignant l’engagement du gouvernement indien envers le programme ‘AatmaNirbhar Bharat’ (Inde autonome).

La production du H125 : un projet ambitieux

La FAL sera dédiée à la production du H125, l’hélicoptère le plus vendu de la gamme civile d’Airbus, destiné non seulement au marché indien mais aussi à l’exportation vers certains pays voisins. La mise en place de cette ligne d’assemblage, gérée conjointement par Airbus Helicopters et Tata Advanced Systems Limited (TASL), une filiale du Tata Group, prendra 24 mois, avec les premières livraisons des H125 ‘Made in India’ prévues pour 2026.

Une annonce au cœur des relations franco-indiennes

Cette annonce a été faite lors de la visite de deux jours du président français Emmanuel Macron en Inde, où il était l’invité d’honneur des célébrations de la Journée de la République le 26 janvier.

Les capacités du H125 : un hélicoptère polyvalent et performant

Le H125 se distingue comme étant l’hélicoptère monomoteur le plus vendu au monde. Faisant partie de la famille Ecureuil d’Airbus, cet hélicoptère a accumulé plus de 38 millions d’heures de vol à travers le monde. Capable d’opérer dans des conditions extrêmes, y compris en haute altitude, le H125 est notamment connu pour avoir atterri sur le Mont Everest. Sa polyvalence permet une reconfiguration facile pour diverses missions, telles que le transport de passagers, les services médicaux d’urgence, la gestion des catastrophes, et bien d’autres.

Impact sur le secteur aéronautique et la connectivité régionale en Inde

La production du H125 en Inde est vue comme un catalyseur pour l’utilisation des hélicoptères dans le pays. En offrant une connectivité dans les zones les plus reculées, cet hélicoptère contribuera significativement au programme gouvernemental UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik), favorisant ainsi le secteur touristique en Inde.

Un pas de plus dans l’empreinte industrielle d’Airbus en Inde

Ce projet de fabrication d’hélicoptères s’inscrit dans la stratégie plus large d’Airbus visant à développer un écosystème aérospatial complet en Inde. Outre l’assemblage d’avions, la compagnie se concentre sur la fabrication de composants, l’ingénierie, le support MRO, la formation des pilotes et la maintenance, ainsi que la collaboration académique.

Le partenariat entre Airbus et Tata Group pour la mise en place de cette ligne d’assemblage final d’hélicoptères en Inde représente un jalon important pour l’industrie aéronautique indienne et reflète l’engagement croissant des entreprises mondiales dans le développement de l’autonomie industrielle de l’Inde.

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Eric GARLETTI
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