Une commande ferme pour 13 Airbus A321XLR
Icelandair, la principale compagnie aérienne islandaise basée à Keflavik, a passé une commande ferme pour 13 Airbus A321XLR. Cette commande marque l’entrée d’Icelandair dans la clientèle d’Airbus. La compagnie aérienne prévoit également de louer quatre A321LR.
Les avantages de l’A321XLR pour Icelandair
Grâce à son extra longue portée, l’A321XLR permettra à Icelandair de saisir de nouvelles opportunités de marché. L’appareil permettra également à la compagnie aérienne de réduire ses coûts d’exploitation, de soutenir ses objectifs de durabilité et en même temps d’offrir à ses passagers le meilleur confort en cabine.
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Les déclarations des dirigeants
Bogi Nils Bogason, PDG d’Icelandair, a déclaré : « Nous sommes très heureux d’annoncer que nous avons maintenant finalisé l’accord d’achat avec Airbus. L’efficace A321XLR renforcera davantage notre modèle d’affaires, augmentera notre flexibilité et offrira des opportunités de croissance future, tout en soutenant davantage nos efforts de durabilité. Le premier avion est prévu pour livraison en 2029, mais nous prévoyons d’avoir quatre avions Airbus en opération avant l’été 2025 et avons maintenant sécurisé la location de nouveaux avions A321LR avec notre partenaire de longue date SMBC Aviation Capital Limited ».
Christian Scherer, Directeur Commercial d’Airbus et Responsable d’Airbus International, a exprimé sa gratitude envers Icelandair : “Nous adressons nos sincères remerciements à Icelandair pour la confiance qu’ils ont placée en Airbus. C’est avec une immense fierté que nous accueillons Icelandair en tant que nouveau client d’Airbus. En exploitant les performances exceptionnelles de l’A321XLR, votre compagnie aérienne trace une voie de croissance durable avec une efficacité remarquable et une réduction significative des émissions de CO2”.
L’A321XLR : une évolution majeure pour Airbus
L’A321XLR est la prochaine étape évolutive de l’A320neo qui répond aux besoins du marché pour encore plus de portée et de charge utile, créant plus de valeur pour les compagnies aériennes. Il offrira une portée Xtra Longue sans précédent allant jusqu’à 4 700 nm – soit 15% de plus que l’A321LR – et une consommation de carburant par siège inférieure de 30% par rapport aux avions concurrents de la génération précédente, ainsi que des émissions de NOx et de bruit réduites. Pour les passagers, la nouvelle cabine Airspace de l’A321XLR offrira la meilleure expérience de voyage, tout en proposant des sièges dans toutes les classes avec le même haut confort que sur un long-courrier à fuselage large, avec les coûts bas d’un avion monocouloir. À la fin de mai 2023, la famille A320neo avait accumulé plus de 8 750 commandes de 136 clients dans le monde.
