L’hydrogénérateur Seawing primé au grand pavois 2024 : Une révolution énergétique pour la plaisance

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Seawing est une innovation dans le domaine des énergies renouvelables appliquées à la plaisance. Ce dispositif, un hydrogénérateur tracté, permet aux navigateurs de recharger les batteries de leur bateau en utilisant simplement la force motrice de leur déplacement. Il combine robustesse, grâce à une construction en aluminium marin et acier inoxydable, et efficacité énergétique, adaptée à diverses conditions de navigation et configurations de batteries.

Distinction lors des trophées de l’innovation

Lors de la cinquième édition des Trophées de l’innovation dans le nautisme, organisée par le journal Sud Ouest et ses partenaires, Kitewinder a été mis en avant pour son innovation marquante. Cet événement, célébrant les talents de la Nouvelle-Aquitaine, a vu Kitewinder récompensé par Atlantic Cluster, reconnaissant ainsi l’impact et l’originalité du Seawing dans l’industrie nautique.

Présence à l’échelle internationale

Cette reconnaissance ouvre également de nouvelles portes pour Kitewinder, qui est invité au prochain salon des équipementiers se tenant en novembre aux Pays-Bas. Cet événement majeur représente une opportunité exceptionnelle pour Kitewinder de présenter le Seawing à une audience internationale, favorisant ainsi des échanges enrichissants et potentiellement de nouvelles collaborations dans le secteur.

Conception et spécifications techniques

Le système Seawing se distingue par sa structure légère (environ 8 kg) équipée de deux hélices contrarotatives de 280 mm de diamètre, conçues pour optimiser la production d’énergie dès que le bateau atteint une vitesse supérieure à 3 nœuds. Ces hélices, ainsi que l’aileron de 12°, sont conçus pour maintenir l’hydrogénérateur à une profondeur optimale, augmentant ainsi l’efficacité énergétique à différentes vitesses.

Fonctionnement et performance

Le flotteur et l’aileron en acier inoxydable permettent un positionnement stable et efficace du système dans l’eau. La production électrique de Seawing est variable et dépend de la vitesse du bateau ainsi que de la tension de la batterie, avec une capacité de fonctionnement à 12, 24 ou 48 volts. Cela permet une adaptation facile aux besoins spécifiques de chaque embarcation, augmentant ainsi la flexibilité et l’efficacité du système.

Installation et maintenance

L’installation de Seawing est facilitée par un câble souple « Titanex », recouvert d’une tresse Dyneema qui protège contre les sollicitations mécaniques, et un mousqueton en acier inoxydable pour un ancrage sûr. La maintenance est simplifiée par des composants facilement accessibles et une structure qui peut être rapidement retirée de l’eau pour le nettoyage ou le stockage.

Innovations techniques

Le système offre également des hélices de haute vitesse de 240 mm pour des embarcations plus rapides ou des besoins énergétiques moindres. En outre, il intègre une technologie de connectivité avancée avec un boîtier électrique compact, équipé d’un disjoncteur ré-armable et d’un connecteur USB pour des mises à jour facilement accessibles via Bluetooth.

Impact écologique et économique

Seawing représente une solution respectueuse de l’environnement, permettant de réduire la consommation de carburant et d’émissions. Son utilisation diminue également les coûts énergétiques pour les plaisanciers, rendant les longues traversées plus économiques et écologiquement durables.

Seawing se positionne comme un outil indispensable pour les passionnés de la mer soucieux de leur empreinte écologique. Sa facilité d’utilisation, combinée à une efficacité remarquable, offre une valeur ajoutée significative à tout type d’embarcation. L’hydrogénérateur Seawing n’est pas seulement un produit ; il est une promesse d’un futur plus durable sur les eaux.

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Eric GARLETTI
Eric GARLETTIhttps://www.eric-garletti.fr/
Je suis curieux, défenseur de l'environnement et assez geek au quotidien. De formation scientifique, j'ai complété ma formation par un master en marketing digital qui me permet d'aborder de très nombreux sujets. Depuis 2025 Ambassadeur du Spatial pour le CNES

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