L’Allemagne, terrain de jeu stratégique pour Eiffage.
Eiffage semble s’intéresser de plus en plus à ce qui se passe de l’autre côté du Rhin ! Quelques semaines après avoir décroché un contrat pour le pont de Levensau, sur le canal de Kiel, le groupe vient en effet d’annoncer l’acquisition de HTW Engineers via sa filiale Salvia, mettant ainsi la main sur le savoir-faire allemande en matière de cerveau technique pour les bâtiments modernes !
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Eiffage met la main sur HTW Engineers en Allemagne
Fondé en 1969, HTW Engineers est une maison d’ingénierie connue en Allemagne pour sa capacité à gérer des projets complexes, pour des clients relevant aussi bien du public que du privé.
Avec près de 10 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024 et environ 80 collaborateurs, HTW Engineers opère depuis des villes clés :
- Düsseldorf pour l’Ouest industriel,
- Berlin pour les grands projets publics
- Leipzig pour le Nord-Est en plein renouvellement urbain.
Son cœur de métier couvre tout ce qui rend un bâtiment vivable et exploitable : Traitement de l’eau, chauffage, ventilation, climatisation, ingénierie électrique, systèmes de sécurité, modélisation BIM… autrement dit, tout ce qui transforme une coquille de béton en un lieu qui fonctionne au quotidien.
On pourrait comparer cela au système nerveux et circulatoire d’un corps humain. Le gros œuvre, ce sont les os, HTW Engineers s’occupe de tout le reste !
Salvia muscle son ingénierie locale
Pour Salvia, la filiale allemande d’Eiffage Énergie Systèmes, cette acquisition s’inscrit dans une stratégie de consolidation très lisible. Le groupe veut être présent localement, avec des équipes locales, capables de concevoir, planifier et piloter des projets complexes selon les standards allemands.
Intégrer HTW Engineers, c’est changer d’échelle. Salvia ne se contente plus d’exécuter. Elle renforce sa capacité à intervenir dès la phase amont, là où les choix techniques déterminent les coûts, la performance énergétique et la durabilité d’un projet sur plusieurs décennies.
Cette montée en puissance est particulièrement visible dans les projets en conception-réalisation, un format très apprécié en Allemagne. Le même acteur pense, dimensionne et réalise.
Une cohérence avec les grands chantiers d’Eiffage en Allemagne
Ces derniers mois, Eiffage a multiplié les contrats structurants en Allemagne, notamment dans les ouvrages d’art métalliques.
Le remplacement du pont de Levensau, sur le canal de Kiel, en est un bon exemple. Un marché de 183 millions d’euros, dont 82 millions d’euros pour Eiffage, un ouvrage de 10 000 tonnes, long de 241 mètres, haut de 42 mètres, destiné à rester en service pendant des décennies.
Le groupe avait par ailleurs déjà remporté un autre appel d’offres pour le nouveau pont autoroutier A1 sur le Rhin à Leverkusen : marché de 358 M€ remporté en 2023 dont 126 M€ pour Eiffage, comprenant la démolition de l’ouvrage existant et la construction d’un pont 2×4 voies en 16 000 tonnes d’acier, avec une livraison prévue fin 2027.
L’Allemagne, le plus gros marché du BTP en Europe
Le marché allemand du BTP est le premier d’Europe, avec un chiffre d’affaires de 143,5 milliards d’euros et près de 75 000 entreprises (en 2021), porté par la modernisation d’un parc immobilier vieillissant et par de lourds investissements publics. La dynamique repose désormais moins sur la construction neuve que sur la rénovation énergétique, soutenue par des dispositifs puissants de la banque publique KfW, qui a injecté 8,6 milliards d’euros en prêts et subventions. Dans ce contexte, l’Allemagne s’impose comme un laboratoire grandeur nature pour les acteurs capables de combiner ingénierie, efficacité énergétique et projets complexes à long terme.
L’acquisition de HTW Engineers permet à Eiffage de fermer la boucle. De la structure métallique aux réseaux techniques, le groupe couvre désormais une chaîne complète de compétences.
Top 10 des entreprises du BTP en Europe :
| Rang | Entreprise | Pays | Chiffre d’affaires (2023/2024) |
| 1 | Vinci | France | ≈ 58,5 Mds € (2023) |
| 2 | Bouygues | France | ≈ 46,2 Mds € (2022/3) |
| 3 | ACS | Espagne | ≈ ~40 Mds € (2024 estimé par ENR) |
| 4 | Eiffage | France | ≈ 21,8 Mds € (2023) |
| 5 | Strabag | Autriche | ≈ ~17–18 Mds € (est.) |
| 6 | Skanska | Suède | ≈ ~18 Mds € (est.) |
| 7 | Ferrovial | Espagne | ≈ ~10 Mds € (est.) |
| 8 | Acciona | Espagne | ≈ ~8–10 Mds € (est.) |
| 9 | Webuild | Italie | ≈ 10 Mds € (2023) |
| 10 | Balfour Beatty | Royaume-Uni | ≈ ~9 Mds € (estimé) |
Sources :
- CCI France–Allemagne, Le secteur du bâtiment en Allemagne,
dossier d’analyse économique offrant un panorama du marché allemand de la construction, de ses dynamiques d’investissement, de ses besoins en rénovation d’infrastructures et des opportunités pour les groupes européens du BTP. - Eiffage Énergie Systèmes, Acquisition de HTW,
communiqué de presse du 04/02/2026 - Eiffage Énergie Systèmes, Données publiques
