Airbus a récemment annoncé un investissement stratégique dans LanzaJet, une entreprise de technologie de pointe dans le domaine des carburants durables. Ce partenariat est une étape clé pour Airbus dans son ambition de catalyser le développement mondial des carburants aéronautiques durables (SAF). L’investissement d’Airbus soutiendra le développement de la voie Alcohol-to-Jet (ATJ), essentielle pour la production de SAF à grande échelle.
Le processus ATJ: un levier pour la décarbonisation de l’aviation
La technologie ATJ, développée par LanzaJet, convertit l’éthanol en carburant durable pour l’aviation. Ce processus représente une avancée significative car il permet de produire du SAF qui réduit les émissions de gaz à effet de serre de plus de 70% par rapport aux combustibles fossiles. La capacité d’Airbus à intégrer et à soutenir des technologies de ce type démontre son engagement envers la réduction de l’empreinte carbone de l’industrie aéronautique.
Julie Kitcher, directrice de la durabilité chez Airbus, souligne l’importance de ce partenariat : “Les carburants aéronautiques durables sont l’un des leviers les plus importants pour la décarbonisation de l’aviation. Notre collaboration avec LanzaJet est un témoignage de notre engagement à travailler avec les fournisseurs de technologies énergétiques de pointe pour explorer des voies de production innovantes et accroître l’échelle du SAF.”
LanzaJet : un acteur clé dans l’écosystème du SAF
Sous la direction de Jimmy Samartzis, LanzaJet se positionne comme un pionnier dans le secteur des carburants renouvelables. Avec un portefeuille diversifié d’investisseurs stratégiques, LanzaJet vise à établir un écosystème solide pour l’industrialisation du SAF. L’investissement d’Airbus permettra à LanzaJet de développer sa capacité de production et de déployer son carburant dans le secteur aéronautique, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonisation de l’aviation.
La première usine commerciale de SAF à base d’éthanol
LanzaJet inaugure actuellement la première installation de production commerciale de SAF à base d’éthanol au monde, LanzaJet Freedom Pines Fuels, située aux États-Unis. Cette installation produira du SAF et du diesel renouvelable à partir d’éthanol durable et servira de modèle pour l’expansion de la production de SAF. Le SAF produit via la technologie ATJ de LanzaJet est compatible avec les moteurs d’avions actuels et l’infrastructure associée, ce qui en fait une solution immédiatement applicable pour réduire les émissions de l’industrie.
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Perspectives globales et collaborations internationales
Avec des projets dans 25 pays sur cinq continents, LanzaJet s’efforce de globaliser la production de SAF à base d’éthanol. En collaborant avec des acteurs clés de la chaîne de valeur du SAF, l’entreprise étend son impact et soutient une transition plus rapide vers une aviation plus verte. Cette démarche internationale est cruciale pour atteindre l’objectif de zéro émission nette de CO2 d’ici 2050, un engagement pris par de nombreux acteurs de l’industrie aéronautique.
L’investissement d’Airbus dans LanzaJet n’est pas seulement un soutien financier mais aussi une validation des technologies SAF comme voies viables pour atteindre la durabilité dans l’aviation. Ce partenariat est un exemple de la manière dont la collaboration intersectorielle et l’innovation technologique peuvent jouer un rôle déterminant dans la lutte contre le changement climatique. Avec des initiatives comme celle-ci, l’aviation peut espérer atteindre ses ambitieux objectifs environnementaux et réduire de manière significative son impact sur le climat global.
