Le tunnel à choc JF-12 est l’arme secrète de la Chine pour ses essais sur les vols hypersoniques.
Le tunnel à choc JF-12, développé par l’Institut de mécanique de l’Académie des sciences de Chine, est le plus grand et le plus avancé tunnel à choc au monde. Conçu pour simuler des conditions de vol hypersoniques réalistes, il joue un rôle crucial dans la recherche aéronautique et astronautique.
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Le plus grand tunnel à choc du monde est en Chine et il permet de tester des vols hypersonique jusqu’à 11113,2 km/h
Le JF-12 est capable de reproduire des conditions de vol allant de Mach 5 à Mach 9, avec une altitude comprise entre 25 et 50 km. Le diamètre de la tuyère est de 2,5 mètres, tandis que la section de test mesure 3,5 mètres de diamètre. Le temps d’essai est exceptionnellement long, allant de 100 à 130 millisecondes, ce qui permet des mesures précises et prolongées des forces aérodynamiques et des caractéristiques thermiques des véhicules testés.
Principes de fonctionnement
Le fonctionnement du JF-12 repose sur le principe de la détonation, qui permet de générer des flux hypersoniques à haute enthalpie. La technologie de détonation utilisée est pionnière dans le domaine, offrant une précision et une stabilité sans égales pour les tests aérodynamiques.
Applications et réalisations
Le JF-12 est utilisé pour diverses applications, notamment l’étude des forces aérodynamiques, des caractéristiques thermiques, et de la cinétique de séparation des composants clés des véhicules. Les recherches menées avec ce tunnel ont permis d’avancer significativement dans la compréhension des phénomènes hypersoniques, essentiels pour le développement de missiles et de véhicules spatiaux.
Reconnaissance internationale
Le développement du JF-12 a été récompensé par plusieurs prix prestigieux, dont le prix d’invention technologique de l’État (2e classe) en 2016 et le prix de réalisation scientifique et technologique exceptionnelle de l’Académie des sciences de Chine. Le leader du groupe de recherche, le professeur Jiang Z, a reçu le prix de test au sol de l’American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) en 2016.
Autres tunnels à choc dans le monde
Voici quelques exemples de tunnels à choc ou de souffleries hypersoniques dans le monde :
- Hypervelocity Wind Tunnel 9 (États-Unis) : Situé à White Oak, Maryland, ce tunnel est l’un des plus avancés pour les tests hypersoniques. Il permet de simuler des conditions de vol allant jusqu’à Mach 14.
- Tunnel à choc de l’Université de Queensland (Australie) : Ce tunnel est utilisé pour des recherches sur les phénomènes hypersoniques, notamment pour simuler la rentrée atmosphérique de véhicules spatiaux.
- Tunnel à choc de l’Institut de mécanique des fluides de l’Université de Toulouse (France) : Bien que moins grand que le JF-12, ce tunnel permet des études sur les écoulements hypersoniques et les ondes de choc.
- Tunnel à choc de l’Université de Purdue (États-Unis) : Utilisé pour des recherches en aérodynamique hypersonique, ce tunnel offre des conditions de test variées pour les véhicules hypersoniques.
Source : Institute of Mechanics in Chinese of Academy of Sciences
