La Direction Générale de l’Armement (DGA) a confié à un consortium industriel mené par Airbus Defence and Space, en partenariat avec Naval Group, le contrat de modernisation du Réseau IP de la Force Aéronavale (RIFAN) étape 3. Ce programme, qui s’étalera jusqu’en 2032, représente un investissement maximal de 480 millions d’euros sur une durée de 10 ans.
Un réseau conçu pour le combat collaboratif naval
Le projet RIFAN 3 s’inscrit dans une logique d’évolution des capacités de communication de la Marine nationale. Eric Even, directeur de Space Digital chez Airbus Defence and Space, souligne que ce programme marque une transition vers le combat en réseau, où l’ensemble des bâtiments et unités engagés dans une opération navale partageront instantanément des données critiques.
RIFAN 3 assurera la connectivité de plus de 80 bâtiments, dont les porte-avions, frégates, chasseurs de mines, sous-marins et bâtiments de commandement. Le déploiement s’effectuera progressivement, avec les premières mises en service prévues à partir de 2028.
Une connectivité accrue et une transmission haut débit
L’un des objectifs principaux de RIFAN 3 est de renforcer la connectivité inter-navire grâce à des moyens de transmission de nouvelle génération. Le programme prévoit l’intégration de liaisons haut débit à faible latence, destinées en priorité aux bâtiments de premier rang, qui jouent un rôle central dans les opérations de la Marine nationale.
Le réseau devra répondre aux besoins croissants en échange de données en temps réel, en intégrant des technologies de communication satellitaire avancées. Il s’appuiera sur des infrastructures telles que Syracuse IV, Comcept et des constellations satellitaires commerciales (LEO, MEO, GEO), garantissant une disponibilité continue des communications en toutes circonstances.
Une résilience renforcée face aux menaces cyber
L’environnement opérationnel impose au réseau RIFAN 3 de disposer d’une capacité de reconfiguration rapide. En fonction des conditions tactiques, le système pourra ajuster dynamiquement ses priorités et ses routes de communication, garantissant ainsi une continuité des échanges malgré d’éventuelles perturbations.
Face à la montée des menaces cyber, le réseau bénéficiera également de mécanismes de cybersécurité avancés. L’objectif est de protéger les transmissions contre les intrusions et les cyberattaques, tout en garantissant la confidentialité des informations échangées. Le système devra être capable de gérer des niveaux de classification allant de “non protégé” jusqu’au niveau “secret”, selon les impératifs des missions.
Une évolution majeure par rapport à RIFAN 2
Le réseau RIFAN 2, mis en service entre 2012 et 2016, permet déjà de fédérer les différents moyens de communication disponibles à bord des navires. Il repose sur des infrastructures de transmission mixtes, combinant satellites militaires et commerciaux ainsi que des liaisons radio.
Avec RIFAN 3, l’ambition est d’aller au-delà d’une simple interconnexion en bâtissant un véritable réseau tactique intégré, pensé pour le combat collaboratif naval. L’enjeu est d’optimiser la fluidité et la rapidité des échanges d’informations, tout en garantissant une interopérabilité complète entre les différentes unités engagées sur un théâtre d’opérations.
Une montée en puissance jusqu’en 2032
Le développement du programme se fera de manière progressive, avec des phases d’améliorations successives entre 2026 et 2030. Le déploiement sur les navires débutera en 2028 pour s’achever en 2032, date à laquelle la quasi-totalité des bâtiments concernés sera équipée de cette nouvelle architecture de communication.
Avec ce contrat, Airbus Defence and Space et Naval Group confirment leur rôle central dans la modernisation des capacités de la Marine nationale. En dotant les forces navales d’un réseau de communication adapté aux exigences du combat du futur, RIFAN 3 s’inscrit dans une stratégie de transformation à long terme, intégrant les dernières avancées technologiques en matière de connectivité et de cybersécurité.
