Citroën crée la sensation de cette rentrée avec 14 000 km d’expédition sur toute l’Afrique en voiture électrique équipée de panneaux solaires

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Des voitures solaires Parcourent 14 000 km du nord au sud de l’Afrique.

Citroën lancera fin octobre une expédition pionnière à travers l’Afrique avec quatre véhicules électriques équipés de panneaux solaires, marquant le centenaire de son historique expédition africaine. Ces voitures parcourront 14 000 km exclusivement alimentées par l’énergie solaire.

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Un voyage symbolique et innovant pour le centenaire de la marque aux chevrons

En l’honneur du centenaire de la première expédition africaine de Citroën, la marque automobile française enverra à partir du 28 octobre quatre véhicules électriques dans un trek ambitieux à travers l’Afrique, alimentés uniquement par des panneaux solaires spécialement conçus pour l’occasion. Ce périple, baptisé “La Croisière Verte”, débutera en octobre et traversera le continent du Nord au Sud.

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Technologie Solaire Avancée

Chaque véhicule porte 5 600 W de panneaux solaires qui seront déployés le long de la route pour des charges statiques. Ces panneaux utilisent la technologie monocrystalline à contacts arrière interdigités, développée par Maxeon basé à Singapour et le fabricant de modules PV Mito Solar. Ils ont été conçus pour maximiser l’efficacité dans les conditions climatiques variées de l’Afrique.

Les véhicules Citroën AMI ont été considérablement modifiés pour cette aventure. Des batteries plus grandes remplacent les batteries standard de 6 kWh, étendant la capacité du véhicule à 250 km par charge.
Les véhicules Citroën AMI ont été considérablement modifiés pour cette aventure. Des batteries plus grandes remplacent les batteries standard de 6 kWh, étendant la capacité du véhicule à 250 km par charge.

Modifications techniques pour l’aventure

Les véhicules Citroën AMI ont été considérablement modifiés pour cette aventure. Des batteries plus grandes remplacent les batteries standard de 6 kWh, étendant la capacité du véhicule à 250 km par charge. Des moteurs à tambour ont été ajoutés aux roues arrière et le châssis a été rehaussé pour augmenter la garde au sol, essentielle pour naviguer sur les terrains africains variés.

Un défi d’ingénierie et de durabilité

L’expédition vise à démontrer le potentiel des véhicules électriques légers et compacts pour les longues distances, tout en mettant à l’épreuve les technologies de charge solaire en conditions réelles. Les ingénieurs ont utilisé des matériaux innovants comme la mousse de PET revêtue de fibre de verre pour les supports des panneaux, et un contrôleur de charge MPPT simple pour optimiser la fonctionnalité de l’onduleur.

Un itinéraire exigeant et éducatif

Le voyage commencera à Paris et, après une traversée à Marseille, débutera en Afrique au Maroc, pour finir à Capetown, à la pointe du continent. Les véhicules, qui maintiendront une vitesse moyenne de 45 km/h, devront parcourir environ 200 km par jour pour une arrivée prévue en janvier 2025.

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Cet article détaille l’initiative audacieuse de Citroën qui lance quatre véhicules électriques dans une traversée de l’Afrique, alimentés uniquement par l’énergie solaire. Cette expédition, non seulement commémore une aventure historique mais repousse aussi les limites de la technologie des véhicules électriques et de l’énergie solaire. Elle vise à prouver que la durabilité peut être intégrée dans la vie quotidienne de chacun, tout en présentant des défis techniques et logistiques significatifs.

Source : La croisière verte

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Guillaume AIGRON
Guillaume AIGRON
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