Avolon passe commande de 100 Airbus A321neo supplémentaires

Date:

La société de leasing international Avolon vient de signer un accord ferme pour l’acquisition de 100 appareils Airbus A321neo. Cette commande porte le nombre total d’A321neo commandés par Avolon à 190. Cette transaction renforce considérablement le pipeline de livraison d’Avolon et confirme la position de l’A321neo comme l’avion monocouloir le plus prisé au monde.

Confiance dans l’avenir de l’aviation

Andy Cronin, le PDG d’Avolon, a exprimé sa confiance dans les perspectives de croissance à long terme du secteur de l’aviation. « Cette commande renforce notre pipeline de livraison et reflète notre confiance dans les perspectives de croissance à long terme de l’aviation », a-t-il déclaré. Avolon possède désormais un total de 292 appareils de la famille A320neo en commande, ce qui lui permet de soutenir les plans d’expansion et de remplacement de flotte de ses clients pour la prochaine décennie. Cette commande souligne la solidité du bilan d’Avolon et sa capacité éprouvée à exécuter rapidement des transactions.

Wizz Air frappe fort : commande record d’A321neo !

Une vision stratégique pour Avolon et Airbus

Christian Scherer, Directeur Commercial et Responsable International chez Airbus, a souligné l’importance de cet investissement dans l’A321neo. « Cet investissement dans l’A321neo témoigne de la valeur sans précédent que cet avion monocouloir polyvalent génère pour ses bailleurs et opérateurs. Cela souligne la vision d’Avolon de sécuriser des créneaux à long terme pour son solide portefeuille de clients aériens avec l’avion adéquat pour l’avenir. Ainsi, Avolon et ses clients peuvent bénéficier de la forte vague de croissance et de remplacement observée mondialement dans tous les marchés », a-t-il déclaré.

Un engagement croissant envers Airbus

Avec ce dernier accord, le total des commandes fermes d’Avolon directement auprès d’Airbus s’élève à 632 appareils, incluant les familles A320, A330 et A350. En septembre, Avolon a commandé 20 appareils A330neo pour tirer parti de la demande mondiale croissante pour les gros porteurs.

Les atouts de l’A321neo

L’A321neo est le membre le plus grand de la famille A320neo d’Airbus, offrant une portée et des performances inégalées. Grâce à l’intégration de moteurs de nouvelle génération et de Sharklets, l’A321neo permet une réduction de 50% du bruit et plus de 20% d’économies de carburant et de réduction de CO₂ par rapport aux appareils monocouloirs de génération précédente, tout en maximisant le confort des passagers dans la cabine monocouloir la plus large du ciel. À ce jour, plus de 5 600 A321neo ont été commandés par plus de 100 clients à travers le monde.

Notre site est un média approuvé par Google Actualité.

Ajoutez Media24.fr dans votre liste de favoris pour ne manquer aucune news !

Nous rejoindre en un clic
Suivre-Media24.fr

Eric GARLETTI
Eric GARLETTIhttps://www.eric-garletti.fr/
Je suis curieux, défenseur de l'environnement et assez geek au quotidien. De formation scientifique, j'ai complété ma formation par un master en marketing digital qui me permet d'aborder de très nombreux sujets. Depuis 2025 Ambassadeur du Spatial pour le CNES

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Articles connexes

Retrait mystérieux du Français Alstom de l’appel d’offres américain à 655 millions d’euros pour les trains de sa première ligne à grande vitesse

La California High-Speed Rail Authority a signé le contrat qu'elle promet au contribuable américain depuis dix-sept ans :...

Le Français Safran peut craindre le retour de « l’enfant prodigue » avec l’arrivée imminente du moteur de monocouloir UltraFan 30 de Rolls-Royce

Le Britannique Rolls-Royce ne laissera pas le champ libre au Français Safran. 2,5 milliards de livres britanniques, soit environ...

Ce crayon n’en a pas l’air mais il va permettre à la France de briller sur un marché à 125 milliards d’euros d’ici 2040...

15 ans après Fukushima, Framatome ouvre à Paimboeuf la première usine française dédiée au combustible nucléaire renforcé contre...

Pour la première fois, la France a « loué » un satellite via ce nouveau système proposé par Loft Orbital mais qui met aussi...

Pendant des décennies, quand l'État français voulait un satellite, il le commandait, le payait, puis attendait des années....