Arrivée à Cadarache des composants clés pour le plus grand réacteur de fusion du monde.
Si ITER a été beaucoup critiqué ces derniers temps, notamment en raison des retards pris dans le projet (qui semble pourtant inévitables sur un projet de cette taille), il ne faut pas non plus oublier les avancées réelles de ces derniers mois. Le plus grand projet de fusion nucléaire expérimentale au monde a en effet accusé réception de nombreux éléments de construction qui marquent des jalons importants pour le futur de cette énergie qui pourrait sauver l’humanité.
Lire aussi :
- Le Royaume-Uni percera-t-il le secret de la fusion nucléaire avant la France et le projet ITER ?
- Ce super-aimant est 100 000 fois plus puissant que le champ magnétique terrestre et n’a qu’un seul but
Cadre du projet ITER
Le projet ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) est une collaboration internationale sans précédent entre 35 pays, visant à construire le premier réacteur de fusion qui produira plus d’énergie qu’il n’en consomme. Parmi les récents développements, la livraison de quatre des neuf secteurs de la cuve à vide du réacteur, fabriqués par Hyundai Heavy Industries à Ulsan, en Corée du Sud, marque une progression significative du projet.
Importance de la chambre à vide
Au cœur de ce réacteur, la cuve à vide est essentielle pour créer et maintenir les conditions nécessaires à la fusion nucléaire. Cette structure massif contient et confine le plasma à des températures extrêmement élevées, tout en protégeant les composants externes des radiations intenses. La cuve est conçue pour offrir une haute vacuité, une condition indispensable pour stabiliser le plasma et permettre les réactions de fusion.
Défis techniques et solutions innovantes
La construction des secteurs de la cuve à vide représente un défi d’ingénierie majeur, impliquant des techniques de soudure de précision et des tolérances très strictes. Chaque secteur pèse environ 5 000 tonnes et intègre des technologies avancées pour manipuler et contenir un plasma à ultra-haute température. Ces secteurs sont assemblés avec plus d’un mile de soudure, nécessitant une précision et une expertise techniques considérables.
Protection thermique et avancées matérielles
Les murs de la cuve sont doublés d’acier et équipés d’un système de refroidissement par circulation d’eau pour dissiper la chaleur générée par la fusion. À l’intérieur, des modules de couverture refroidis activement protègent la cuve contre les neutrons énergétiques produits par la fusion. Ces modules testent également de nouveaux matériaux pour la production de tritium, un élément clé pour soutenir la réaction de fusion sur le long terme.
Progrès et perspectives d’ITER
Avec l’assemblage prévu des secteurs de la cuve à vide et les tests à venir, ITER se rapproche de son objectif de devenir le premier réacteur de fusion à démontrer une production d’énergie nette positive. Ce succès pourrait révolutionner notre approche de la production d’énergie, offrant une source quasi inépuisable d’énergie propre.
Cet article revient sur le projet ITER, un symbole de coopération internationale et d’innovation technologique. Les récents progrès dans la construction du réacteur soulignent non seulement l’engagement mondial envers des sources d’énergie alternatives, mais aussi les avancées significatives dans la technologie de fusion nucléaire. La réalisation de ce projet pourrait bien changer la donne dans la manière dont le monde aborde la production d’énergie et la gestion des ressources énergétiques dans l’avenir.
Source : Eurekalert
Crédit photos : Korea Institute of Fusion Energy (KFE)