Airbus Helicopters et les forces armées allemandes signent le plus gros contrat pour le H145M

Date:

La Bundeswehr allemande et Airbus Helicopters ont franchi une étape majeure avec la signature d’un contrat pour l’achat de jusqu’à 82 hélicoptères multi-rôles H145M, comprenant 62 commandes fermes et 20 options. Ce contrat représente la plus grosse commande jamais enregistrée pour le H145M, et par extension pour le système de gestion d’armement HForce. Ce partenariat inclut également sept ans de soutien et de services, garantissant une mise en service optimale.

Répartition et objectifs

L’armée de terre allemande accueillera cinquante-sept de ces hélicoptères, tandis que cinq seront destinés aux forces spéciales de la Luftwaffe. Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters, a exprimé sa fierté face à cette décision de la Bundeswehr, soulignant la robustesse et la polyvalence du H145M, déjà expérimenté par les forces spéciales de la Luftwaffe avec leur flotte de H145M LUH. La livraison des premiers hélicoptères est prévue pour 2024, moins d’un an après la signature du contrat, un défi logistique considérable.

Airbus Helicopters mise sur l’impression 3D pour renforcer sa compétitivité

Caractéristiques et capacités du H145M

Le H145M est un hélicoptère militaire multi-rôle offrant une large gamme de capacités opérationnelles. Capable d’être reconfiguré en quelques minutes pour des missions d’attaque légère ou des opérations spéciales, il est équipé de systèmes d’armes balistiques axiaux, de guidage, et d’un système de protection de pointe. Ses capacités comprennent également le treuillage et le transport de charges externes. La version allemande du H145M prévoit des options pour des capacités futures, telles que l’intégration du Manned-Unmanned Teaming et des mises à jour de systèmes de communication.

Un système d’armes innovant

La version de base des H145M commandés sera équipée du système de gestion d’armes HForce d’Airbus Helicopters. Cela permettra à la Bundeswehr de former ses pilotes sur le même type d’hélicoptère utilisé en opération, optimisant ainsi le niveau de professionnalisation sans transferts de type coûteux.

Le H145M : Un hélicoptère éprouvé

La version militaire du H145, un hélicoptère bimoteur léger, a déjà accumulé plus de sept millions d’heures de vol à travers le monde. Utilisé par des forces armées et de police pour des missions exigeantes, la Bundeswehr opère déjà 16 H145M LUH SOF et 8 H145 LUH SAR. Aux États-Unis, l’armée utilise près de 500 appareils de la famille H145 sous l’appellation UH-72 Lakota. Des pays tels que la Hongrie, la Serbie, la Thaïlande, le Luxembourg et Chypre font également partie des opérateurs du H145M.

Une technologie avancée

Équipé de deux moteurs Turbomeca Arriel 2E et d’une commande de moteur numérique pleine autorité (FADEC), le H145M dispose également de la suite avionique numérique Helionix. Celle-ci comprend ugn pilote automatique 4 axes haute performance, réduisant considérablement la charge de travail du pilote lors des missions. Son empreinte acoustique particulièrement faible fait du H145M l’hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie.

Notre site est un média approuvé par Google Actualité.

Ajoutez Media24.fr dans votre liste de favoris pour ne manquer aucune news !

Nous rejoindre en un clic
Suivre-Media24.fr

Eric GARLETTI
Eric GARLETTIhttps://www.eric-garletti.fr/
Je suis curieux, défenseur de l'environnement et assez geek au quotidien. De formation scientifique, j'ai complété ma formation par un master en marketing digital qui me permet d'aborder de très nombreux sujets. Depuis 2025 Ambassadeur du Spatial pour le CNES

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Articles connexes

La Suisse creuse un trou de la taille d’un immeuble de huit étages pour accueillir ce monstre record de 2,1 GWh : la batterie...

À 27 mètres sous le sol d'une petite ville rhénane, une start-up suisse est en train de construire...

Ces 36 projets français peuvent prétendre aux 600 millions d’euros de subventions du CEF Energy destinés à redessiner en profondeur la carte énergétique de...

L'Europe rebranche ses prises : 235 projets pour ne plus dépendre des autres L’Union européenne vient de publier une...

Cette pièce présente à l’intérieur des turbines à gaz ou des moteurs d’avion est l’un des plus gros goulets d’étranglement de l’industrie moderne en...

La pièce industrielle la plus stratégique du monde dont personne ne parle. En 1943, les stratèges américains avaient une...

Une découverte américaine va changer notre regard sur les métaux pour toujours en permettant de programmer leur structure au niveau atomique

Et si les métaux devenaient réglables comme un bouton de volume ? Pendant des siècles voire des millénaires, les...