Guillaume AIGRON

Très curieux et tourné vers l'économie, la science et les nouvelles technologies, (particulièrement ce qui touche à l'énergie et les entreprises françaises) je vous propose de de découvrir les dernières actualités autour de cette passion

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TotalEnergies prend une place de plus en plus prépondérante dans l’énergie européenne avec l’acquisition de 50% des actifs du tchèque d’EPH

Bruxelles ouvre la porte à l’alliance TotalEnergies-EPH. La Commission Européenne a annoncé le 25 mars 2026 que l’opération d'alliance entre le français TotalEnergies et le...

Le moteur ENGINeUS développé par Safran remporte un prix qui confirme l’avance prise par le Français sur le futur marché à 94,8 milliards d’euros...

Le moteur électrique qui pourrait changer l’aviation vient de décrocher une récompense majeure Il y a des trophées qui récompensent une carrière, d’autres qui signalent...

Après dix ans d’errance, la France reprend la main dans ce secteur clé du nucléaire avec 350 millions d’euros injectés par EDF dans l’usine...

EDF reprend la main sur Arabelle et relance une pièce maîtresse du nucléaire français. Pendant près de dix ans, la turbine Arabelle a été le...

La France apporte une solution technique critique au réacteur belge BR2, colonne vertébrale européenne de la production de radio-isotopes médicaux

Un nouveau combustible pour le plus puissant réacteur nucléaire de recherche d'Europe : BR2. Framatome a annoncé avoir signé un nouveau contrat avec le centre...

La Pologne a désormais presque deux fois les réserves d’or du Royaume-Uni et vient même de dépasser celles de la BCE

Vous pensiez que les réserves d’or étaient un vestige du passé ? Varsovie est en train de prouver exactement l’inverse. La Banque nationale de Pologne...

Lyon-Turin, le plus grand tunnel ferroviaire du monde vient d’accueillir un « monstre » de 10 mètres pour commencer à creuser ses 57,5 kilomètres

Dans les Alpes, une machine géante commence à manger la montagne Il y a quelques années encore, le projet Lyon-Turin restait pour beaucoup une ligne...