EVA Air finalise un contrat majeur avec Airbus

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La compagnie aรฉrienne taรฏwanaise EVA Air vient de conclure un accord dรฉfinitif avec Airbus pour l’achat de 18 long-courriers A350-1000 et 15 monocouloirs A321neo. Cette commande positionne EVA Air comme un acteur global majeur, ayant choisi l’A350-1000 pour ses besoins futurs en long-courrier. Par ailleurs, les appareils A321neo apporteront un niveau d’efficacitรฉ inรฉdit pour le rรฉseau rรฉgional de la compagnie.

Une sรฉlection basรฉe sur l’รฉvaluation rigoureuse

Clay Sun, prรฉsident d’EVA Air, a dรฉclarรฉ : “Nous avons sรฉlectionnรฉ les appareils Airbus aprรจs une รฉvaluation approfondie des diffรฉrents modรจles dans chaque segment de marchรฉ. Dans les deux catรฉgories de taille, nous avons choisi les types les plus modernes et les plus รฉconomes en carburant, offrant le plus haut niveau de confort pour les passagers. Ces appareils contribuent รฉgalement ร  une rรฉduction significative des รฉmissions de carbone, en accord avec les objectifs de durabilitรฉ de notre entreprise. Pour les opรฉrations longue distance, l’A350-1000 รฉtablit de nouvelles normes dans sa catรฉgorie et nous permettra d’offrir ร  nos passagers la meilleure expรฉrience de vol possible.”

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Airbus salue la dรฉcision d’EVA Air

Benoรฎt de Saint-Exupรฉry, vice-prรฉsident exรฉcutif des ventes chez Airbus, a commentรฉ : “Cette commande marque une nouvelle phase dans notre relation avec EVA Air et nous remercions la compagnie pour sa confiance en Airbus. Sur le marchรฉ long-courrier, c’est une autre reconnaissance majeure de l’A350-1000 comme remplaรงant naturel des appareils de gรฉnรฉration prรฉcรฉdente dans la catรฉgorie des gros porteurs. L’A350 impose de nouveaux standards en termes de portรฉe, de charge utile, d’efficacitรฉ en carburant et de confort pour les passagers, tout en contribuant immรฉdiatement ร  la rรฉduction des รฉmissions de carbone.”

L’A350 : Le leader du long-courrier

Le modรจle A350, disponible en deux tailles, avec l’A350-900 pouvant accueillir jusqu’ร  350 passagers dans une configuration standard ร  trois classes et l’A350-1000, plus grand, pouvant en accueillir jusqu’ร  410. Propulsรฉs par des versions des derniers moteurs Rolls-Royce, les appareils peuvent voler jusqu’ร  9 700 milles nautiques / 18 000 kilomรจtres sans escale, en utilisant 25 % de carburant en moins que les types de gรฉnรฉration prรฉcรฉdente et avec une rรฉduction similaire des รฉmissions de carbone. Pour les passagers, l’A350 offre les plus hauts niveaux de confort en vol avec la cabine la plus silencieuse, de nouveaux systรจmes d’รฉclairage et la derniรจre connectivitรฉ en vol. La pression rรฉduite en cabine assure รฉgalement une arrivรฉe en meilleure forme des passagers.

Le succรจs de la famille A350

La famille A350 a remportรฉ plus de 1 000 commandes fermes de 60 clients ร  travers le monde, avec plus de 570 appareils actuellement en service chez 39 opรฉrateurs, principalement sur des routes long-courriers.

L’A321neo : Une rรฉvolution dans la famille A320neo

L’A321neo, faisant partie de la famille A320neo, intรจgre les derniรจres technologies, y compris des moteurs de nouvelle gรฉnรฉration, des Sharklets et des รฉlรฉments amรฉliorant l’efficacitรฉ de la cabine, qui ensemble permettent une รฉconomie de carburant de 20 %. Avec plus de 5 600 commandes de plus de 100 clients depuis son lancement en 2016, l’A321neo a capturรฉ environ 65 % de part de marchรฉ.

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Eric GARLETTI
Eric GARLETTIhttps://www.eric-garletti.fr/
Je suis curieux, dรฉfenseur de l'environnement et assez geek au quotidien. De formation scientifique, j'ai complรฉtรฉ ma formation par un master en marketing digital qui me permet d'aborder de trรจs nombreux sujets.

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