Airbus : Iberia prend livraison de son premier A321XLR, le tout dernier-né de la famille Airbus

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Iberia, la compagnie aérienne emblématique de l’Espagne, vient de franchir une étape importante dans l’élargissement de sa flotte. En devenant l’opérateur de lancement de l’Airbus A321XLR, la compagnie madrilène marque le début d’une nouvelle ère pour les vols long-courriers sur monocouloir. Cet avion, alimenté par des moteurs CFM LEAP-1A, desservira des lignes régionales à travers l’Europe avant d’effectuer sa première mission transatlantique de Madrid à Boston plus tard en novembre.

L’A321XLR : Un appareil innovant pour une portée inédite

L’Airbus A321XLR est la réponse directe à la demande croissante de vols à longue portée avec une efficacité accrue. Cet avion se distingue par sa portée exceptionnelle de 4 700 milles nautiques, soit 15% de plus que l’A321LR. Avec une consommation de carburant réduite de 30% par siège par rapport aux avions de la génération précédente, l’A321XLR permet à Iberia d’envisager de nouvelles destinations transocéaniques tout en maintenant une efficacité opérationnelle optimale.

Selon Marco Sansavini, PDG d’Iberia : « Nous sommes très fiers d’être la première compagnie à opérer ce nouvel appareil Airbus. L’A321XLR nous permettra d’élargir notre réseau et d’exploiter des routes transatlantiques tout en le faisant de manière plus efficace ».

Christian Scherer, directeur des ventes d’Airbus, a quant à lui ajouté : « Après cinq années de développement, le membre le plus récent de la famille Airbus est prêt à rejoindre son premier opérateur, Iberia. L’A321XLR ouvre une nouvelle page dans la connectivité aérienne en permettant des trajets sans escale vers des destinations jusqu’alors inaccessibles avec des avions de cette catégorie ».

Une nouvelle norme de confort et de capacité

Le nouvel A321XLR d’Iberia peut accueillir 182 passagers dans une configuration à deux classes, incluant des sièges affaires convertibles en lit avec accès direct au couloir. Ces caractéristiques visent à offrir un confort de vol optimal, digne des vols long-courriers traditionnels.

L’avion intègre également la nouvelle cabine Airspace, qui améliore l’expérience des passagers avec des espaces de rangement supérieurs augmentés de 60%, assurant un embarquement plus fluide. Chaque siège dispose d’une connectivité individuelle, permettant aux passagers de rester connectés durant toute la durée du vol. Par ailleurs, le système d’éclairage innovant est conçu pour réduire les effets du décalage horaire et garantir une expérience de vol plus agréable.

Engagement environnemental : un pas vers un avenir plus durable

L’A321XLR ne se contente pas de réduire la consommation de carburant. Il est également conçu pour diminuer l’empreinte écologique de chaque vol. L’appareil affiche des émissions de NOx réduites et un niveau de bruit plus faible, contribuant à minimiser l’impact environnemental des opérations aériennes.

De plus, l’A321XLR est déjà capable d’utiliser jusqu’à 50% de carburant aviation durable (SAF), une étape vers l’objectif d’Airbus de rendre ses appareils compatibles avec 100% de SAF d’ici 2030. Cet engagement s’inscrit dans la volonté de l’industrie aéronautique de contribuer à la réduction des émissions de carbone.

Testé et approuvé : un parcours vers l’excellence

Avant d’être livré à Iberia, l’A321XLR a été soumis à un programme de test rigoureux impliquant trois appareils prototypes. Le premier vol a eu lieu en juin 2022, marquant le début d’une longue série de vérifications pour garantir que l’appareil soit à la hauteur des attentes du marché en termes de sécurité, fiabilité et performance.

L’A321XLR est un exemple éloquent de la façon dont Airbus continue de répondre aux besoins du marché tout en offrant de la valeur ajoutée aux compagnies aériennes. Avec plus de 500 commandes déjà enregistrées, cet appareil montre un intérêt certain de la part des compagnies qui souhaitent opérer des vols long-courriers sans compromis sur l’efficacité.

Une stratégie gagnante pour Iberia

Avec l’introduction de l’Airbus A321XLR dans sa flotte, Iberia renforce non seulement sa capacité à couvrir des routes plus longues mais également son engagement envers une opération plus durable. Le choix de cet appareil symbolise une vision avant-gardiste de la connectivité aérienne, capable de combiner confort, portée étendue et réduction de l’empreinte environnementale.

Le vol inaugural vers Boston sera le premier d’une longue série de nouvelles aventures transatlantiques pour la compagnie. Avec des innovations notables et une réponse pragmatique aux besoins des passagers et de l’environnement, l’A321XLR est bien parti pour redéfinir les standards du vol monocouloir long-courrier.

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Eric GARLETTI
Eric GARLETTIhttps://www.eric-garletti.fr/
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