La Belgique choisit l’Airbus H145M pour ses Forces armées et sa Police fédérale

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La Belgique a récemment confirmé l’achat de plusieurs hélicoptères multi-rôles H145M, destinés à renforcer les capacités de ses forces armées et de sa police fédérale. Ce choix marque une étape significative dans la modernisation de l’aviation de défense et de sécurité du pays. Dans cet article, nous explorerons en détail les caractéristiques de l’H145M, les motivations derrière ce choix et ce que cela implique pour la Belgique.

Contexte de l’acquisition

Le contrat signé entre l’Agence de soutien et d’acquisition de l’OTAN (NSPA) pour le compte de la Belgique et Airbus Helicopters porte sur un total de 15 hélicoptères pour l’armée belge et jusqu’à cinq unités pour la police fédérale. Ce déploiement souligne l’engagement de la Belgique à moderniser ses équipements militaires et de sécurité.

Déclarations officielles et réactions

Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters, a exprimé sa fierté de voir la Belgique rejoindre la communauté des utilisateurs du H145M. Il a souligné la polyvalence de l’hélicoptère, devenu une référence en Europe pour les missions tactiques, les opérations spéciales et les évacuations médicales. La confiance dans ce modèle est telle que son intégration dans le dispositif belge est perçue comme une valeur ajoutée certaine pour la défense et la sécurité du pays.

Caractéristiques techniques de l’H145M

Le H145M est une version militarisée de l’H145, un hélicoptère léger bi-moteur éprouvé qui a accumulé plus de sept millions d’heures de vol à travers le monde. Équipé de deux moteurs Turbomeca Arriel 2E et de la suite avionique numérique Helionix, ce modèle offre une gestion numérisée des vols et un pilote automatique de haute performance, réduisant ainsi considérablement la charge de travail des pilotes. Sa capacité à être reconfiguré rapidement pour différentes missions, de l’attaque légère à l’opération spéciale, en fait un outil extrêmement adaptable et précieux.

Capacités et missions

Dans ses configurations, l’H145M peut embarquer des armements balistiques axiaux, des armes guidées et un système de protection avancé. Il est également équipé pour des missions de treuillage, de transport de charges externes et peut être adapté pour intégrer des liaisons de données et des systèmes de communication supplémentaires. Sa faible empreinte acoustique en fait l’hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie.

Usage international et comparaisons

L’H145M est utilisé par diverses forces armées et de sécurité dans le monde, y compris l’armée américaine qui exploite près de 500 hélicoptères de la famille H145 sous la dénomination UH-72 Lakota. Des pays comme l’Allemagne, la Hongrie, la Serbie, la Thaïlande et le Luxembourg figurent également parmi les utilisateurs actuels, tandis que Chypre, Brunei et le Royaume-Uni ont passé des commandes récentes.

Implications stratégiques pour la Belgique

L’intégration de l’H145M dans les forces belges est une avancée majeure pour l’autonomie et la capacité d’intervention rapide du pays en matière de défense et de sécurité. Elle reflète également une tendance plus large de modernisation au sein des forces armées européennes, dans un contexte géopolitique nécessitant une mobilité et une adaptabilité accrues.

Le choix de l’H145M par la Belgique confirme non seulement la confiance dans ce modèle d’Airbus Helicopters mais illustre aussi l’importance croissante de la polyvalence et de la technologie avancée dans les opérations militaires et de sécurité contemporaines. Avec ces nouveaux hélicoptères, la Belgique se positionne comme un acteur européen proactif en termes de modernisation défensive et de capacité opérationnelle.

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Eric GARLETTI
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