Le TGV français va être détrôné par ce nouveau venu de Chine qui annonce une vitesse de croisière de 400 km/h

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La Chine présente le prototype du CR450, annoncé comme le train le plus rapide du monde.

Le 29 décembre 2024, la Chine a dévoilé à Pékin le prototype du CR450, le train à grande vitesse promettant d’être le plus rapide au monde avec des vitesses allant jusqu’à 450 km/h. Cette révélation marque une avancée significative pour les ambitions ferroviaires de la Chine sur la scène mondiale.

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Le CR450 : Un projet d’envergure mondiale pour le train  chinois

Développé par le China State Railway Group, le CR450 est le résultat d’un projet ambitieux commencé en 2018. Conçu pour opérer commercialement à 400 km/h, il est destiné à surpasser non seulement les trains à grande vitesse actuels de la Chine mais aussi ceux du monde entier, y compris le Shinkansen japonais et donc le TGV (qui a une vitesse record de 574,8 km/h mais qui est conçu pour une vitesse de croisière de 320 km/h).

La Chine veut créer un train 3x plus rapide que le TGV français en reprenant cette vieille idée qu’Elon Musk a abandonnée

Innovations et performances

Le CR450 se distingue par plusieurs innovations majeures. Outre ses vitesses de pointe, il offre des espaces de cabine plus grands, avec des zones de stockage étendues pour les vélos et les fauteuils roulants, rendant le voyage plus accessible et confortable pour tous les passagers. Il est également équipé de systèmes de freinage plus courts et d’une stabilité améliorée, optimisant ainsi la sécurité et l’efficacité des voyages à grande vitesse.

Tests rigoureux et fiabilité

Avant son dévoilement, le CR450 a subi plus de 200 jours de tests à haute vitesse et 17 essais de composants, accumulant plus de 200 000 km de distance de test. Plus de 3 000 simulations et 2 000 tests en plateforme ont été effectués pour garantir que le train répond aux exigences strictes de vitesse et de performance.

Éco-efficacité et fabrication de pointe

Ce projet illustre également l’innovation technologique de la Chine et sa capacité en matière de fabrication d’équipements de haute technologie. Le CR450 est conçu pour être plus léger et plus économe en carburant, reflétant l’engagement continu de la Chine envers les solutions de transport durable.

Expansion du réseau ferroviaire

Avec le CR450, la Chine continue d’élargir son réseau ferroviaire, avec des plans pour intégrer des pays voisins du Sud-Est asiatique comme la Thaïlande et le Vietnam. Cette expansion est partie intégrante de la vision à long terme de Pékin pour un réseau ferroviaire panasiatique reliant Kunming à Singapour, traversant le Laos, la Thaïlande, la Malaisie, avec des ramifications au Vietnam et au Cambodge.

Une technologie française dans le prochain train révolutionnaire à hydrogène allemand comme un symbole de l’Europe qui réussit

Cet article explore le lancement du prototype du CR450 par la Chine, un train à grande vitesse qui redéfinit les limites de la technologie ferroviaire avec des vitesses atteignant 450 km/h. Avec ses caractéristiques avancées et ses capacités améliorées, le CR450 est positionné pour transformer les voyages en train, offrant rapidité, confort, et efficacité, tout en consolidant la position de leader mondial de la Chine dans le domaine ferroviaire.

Source : https://www.channelnewsasia.com/east-asia/china-unveils-prototype-world-fastest-high-speed-train-4831321

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Guillaume AIGRON
Guillaume AIGRON
Très curieux et tourné vers l'économie, la science et les nouvelles technologies, (particulièrement ce qui touche à l'énergie et les entreprises françaises) je vous propose de vous faire profiter de cette passion à travers des articles d'actualité.

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